Kazi kuu ya a glavu sanduku ni kudumisha safi kabisa ndani mazingira. Kama njia ya uhamishaji wa nyenzo, ufanisi wa utakaso wa chumba cha uhamishaji huamua mabadiliko ya anga ndani ya kisanduku cha glavu wakati wa uhamishaji wa bidhaa.
Operesheni ya 'pampu-tatu-tatu-safisha' ni muhimu wakati wa kuhamisha vitu kupitia chemba ya uhamishaji ya kisanduku cha glavu. Mchakato huu wa kiotomatiki pia unaweza kubadilishwa kwa mikono kwa mizunguko ya kusafisha pampu na muda kulingana na mahitaji mahususi. Je, unaelewa maana ya 'pampu-tatu-tatu-kusafisha' na madhumuni yake?
I. 'Pampu-Tatu-Kusafisha-Tatu' ni Nini?
'pampu tatu-tatu-safisha' inahusisha mizunguko mitatu inayopishana ya kuhamisha chemba ya uhamishaji na kuijaza kwa gesi ajizi. Utaratibu huu huondoa oksijeni iliyobaki na unyevu kutoka kwa chumba na nyuso za vitu. Baada ya kila mzunguko wa utupu kutoa gesi nyingi, gesi ya ndani ya kisanduku cha glavu huletwa ili kuyeyusha vichafuzi. Mizunguko mitatu hupunguza kwa kasi viwango vya uchafuzi (kwa mfano, oksijeni kutoka 21% hadi <5 ppm) huku ikiondoa molekuli za gesi zinazotangazwa kwenye nyuso za nyenzo. Ni baada tu ya mchakato huu unaweza kuhamisha vitu bila kuathiri mazingira ya ndani ya sanduku la glavu.
II. Kwa nini Mizunguko Mitatu, Sio Moja?
Ombwe moja huondoa ~90% ya gesi, lakini mabaki ya oksijeni/unyevu inaweza kusalia kwa maelfu ya ppm. Hewa iliyobaki hupungua kwa kasi kwa kila mzunguko (kwa mfano, 10% → 1% → 0.1%). Athari ya mkusanyiko wa mizunguko mitatu hupunguza uchafu hadi <10 ppm, ikilinganisha angahewa ya chemba na sehemu ya ndani ya sanduku la glavu ili kuzuia uchafuzi wakati wa uhamishaji.
III. Kazi za 'Pampu-Tatu-Tatu-Tatu'
(1) Kusawazisha Tofauti za Shinikizo
Hali ya awali:Chumba cha uhamishaji kiko kwenye shinikizo la anga (pau 0) kinapounganishwa nje, huku chumba kikuu kikidumisha shinikizo chanya kidogo.
Awamu ya utupu: Shinikizo hasi katika chumba cha uhamishaji hutoa gesi asilia kwa ufanisi.
Awamu ya kusafisha: Gesi ya sanduku la glavu hujaza chemba, inayolingana na angahewa yake na shinikizo kwenye chumba kikuu. Hii inazuia mshtuko wa mtiririko wa hewa wakati wa kufungua mlango wa chumba, kuhakikisha utulivu wa mazingira.
(2) Kuondoa Unyevu na Oksijeni kutoka kwa Vitu
Mihuri ya mpira, vijenzi vya plastiki, na kuta za chuma hunyonya unyevu na misombo ya kikaboni tete kwa muda.
Vitu vyenyewe hubeba maji/oksijeni ya kufuatilia.
Uchafuzi huondolewa na kubadilishwa wakati wa mzunguko wa pampu-purge.
(3) Kuhakikisha Usalama wa Kiutendaji
Ikiwa gesi zenye sumu (kwa mfano, HF) zipo kwenye chumba kikuu, kusafisha kwa gesi ya silinda moja kwa moja kwenye chumba cha uhamishaji hupunguza sumu iliyobaki chini ya vizingiti vya usalama, kulinda waendeshaji.
(4) Kupunguza Mzigo kwenye Mfumo wa Usafishaji wa Glovebox
Unyevu mwingi/oksijeni iliyosalia kwenye chumba cha uhamishaji ingefurika chumba kikuu na vichafuzi inapofunguliwa. Hii inalazimisha safu ya utakaso kufanya kazi kwa bidii, ambayo inaweza kueneza adsorbents kabla ya wakati na kuongeza gharama za kuzaliwa upya/ubadilishaji.
IV. Viwango vya Uendeshaji na Tahadhari
(1) Tibu mapema vitu vyote vinavyoingia kwenye chemba ya uhamishaji (kwa mfano, kukausha kabisa, kusafisha uso) ili kuzuia unyevu/vumbi.
(2) Funga vimiminika vya chupa ili kuzuia unyevu kutoroka wakati wa mizunguko ya utupu.
(3) Vipengee visivyostahimili utupu vinahitaji kusafishwa kwa chemba pekee, sio matibabu ya utupu.
