| Probleem / fenomeen |
Reden |
Oplossing |
|
Alarmbericht dashboardkastje: '02 klep kan niet open' Circulatieknop op het scherm is groen, maar de aanjager werkt niet (O2 en H2O stijgen langzaam)
|
De werkgasdruk is te laag om de circulatiekleppen te openen |
Controleer de werkgastoevoerdruk. Stel de werking in gasdruk tot 60 – 80 psi. |
| Dashboardkastje Alarmmelding: ' 03 ventilator is beschermd ' en Frequentieomvormershows Foutcode: ' F004 ' Circulatieknop op het scherm is groen, maar de ventilator werkt niet (O2 en H2O stijgen langzaam) |
Probleem met de stroomvoorziening door een stroomstoring of een onstabiele stroomvoorziening |
Reset de elektrische kast die zich in de frequentieomvormer bevindt door op de rode resetknop te drukken en de circulatie opnieuw te starten 
|
| Klikgeluid terwijl de grote antichambre wordt bijgevuld |
De druk in de hoofdkamer van het dashboardkastje is ook hoog laag om de grote voorkamer te bevoorraden |
Stel de druk in de hoofdkamer van het dashboardkastje in op +3 tot +7 mbar of
verhoog de druk via het voetpedaal |
| Hoofdkamer dashboardkastje kan niet worden bijgevuld |
De werkgasdruk is te hoog, waardoor de elektropneumatische klep niet kan openen |
Sluit de werkende gastoevoerregelaar volledig en
laat handmatig de druk ontsnappen door de
verbinding tussen de gasslang en het dashboardkastje los te koppelen. Stel vervolgens
de werkgasdruk in op 60 – 80 psi. |
| Grote of kleine antichambre kan niet worden bijgevuld |
De bijvulgasleiding tussen de hoofdkamer en de voorkamer is verstopt. |
Probeer te zien of er iets in de bijvulgasleiding zit. |
| Grote antichambre kan niet evacueren |
A. De werkgasdruk is te laag, waardoor de elektrisch-pneumatische klep achter de grote voorkamer niet open kan.
B. De voorkamerdeur is niet goed gesloten. Of de pakking op de deur zit los. |
A. Stel de werkgasdruk in op 60 – 80 psi
b. Controleer afdichtingen en aansluitingen.
Controleer of de deur goed gesloten is.
Controleer of de pakking van de voorkamerdeur los zit. Voer
een lektest in de voorkamer uit. |
| Circulatie en analyser worden plotseling uitgeschakeld |
De druk in het dashboardkastje bedraagt meer dan +15 mbar, wat wordt veroorzaakt doordat u te snel in het dashboardkastje reikt. |
Beweeg langzaam terwijl u de handschoenen gebruikt. Steek uw hand niet
te snel in de handschoenen. |
| Spoelklep regelmatig openen en sluiten |
De druk in de hoofdkamer van het dashboardkastje is te laag om de ontluchtingsklep te bedienen en open te blijven. |
Stel de werkgasdruk tijdens
het spoelen in op ongeveer 60 psi. |
| Boxdruk blijft stijgen tijdens 'Purgen' |
Werkgasdruk te hoog. |
Handhaaf de boxdruk rond +1 m bar (onder +5 mbar)
en de werkdruk van de gasregelaar: 60 ~ 80 psi. |
