| Probleem / Fenomen |
Põhjus |
Lahendus |
|
Kindalaeka häireteade: '02 klapp ei saa avaneda' Ekraanil olev tsirkulatsiooninupp on roheline, kuid puhur ei tööta (O2 ja H2O suurenevad aeglaselt)
|
Töögaasi rõhk on tsirkulatsiooniklappide avamiseks liiga madal |
Kontrollige töögaasi toiterõhku. Seadke töö gaasirõhk 60–80 psi . |
| Kindalaeka häireteade: ' 03 puhur on kaitstud ' ja Sagedusmuunduri saated Veakood: ' F004 ' Tsirkulatsiooninupp ekraanil on roheline, kuid puhur ei tööta (O2 ja H2O suurenevad aeglaselt) |
Toiteallika probleem elektrikatkestuse või ebastabiilse toiteallika tõttu |
Lähtestage sagedusmuunduris asuv elektrikilp vajutades punast lähtestamisnuppu ja taaskäivitage tsirkulatsioon 
|
| Klõpsatav heli, kui suurt eeskambrit täidetakse |
Kindalaeka põhikambris on ka rõhk madal, et varustada suurt eeskambrit |
Seadke kindalaeka põhikambri rõhk +3 kuni +7 mbar või
võimendage pedaalilt |
| Kindalaeka põhikambrit ei saa uuesti täita |
Töögaasi rõhk on liiga kõrge, mistõttu elektropneumaatiline klapp ei saa avaneda |
Sulgege töötav gaasivarustuse regulaator täielikult ja
vabastage rõhk käsitsi, ühendades lahti
gaasivooliku ja kindalaeka vahelise ühenduse. Seejärel seadke
töögaasi rõhk väärtusele 60–80 psi. |
| Suurt või väikest eeskambrit ei saa uuesti täita |
Täitegaasitoru põhikambri ja eeskambri vahel on ummistunud. |
Proovige näha, kas täite gaasitorus pole midagi ummistunud. |
| Suurt eeskambrit ei saa evakueerida |
a. Töögaasi rõhk on liiga madal, mistõttu suure eeskambri taga olev elektri-pneumaatiline klapp ei saa avaneda.
b. Esikambri uks ei ole korralikult suletud. Või on ukse tihend lahti. |
a. Seadke töögaasi rõhk 60–80 psi
b. Kontrollige tihendeid ja ühendusi.
Kontrollige, kas uks on korralikult suletud.
Kontrollige, kas esikambri ukse tihend on lahti. Tehke
esikambri lekkekatse. |
| Tsirkulatsioon ja analüsaator lülituvad ootamatult välja |
Kindalaekas on rõhk üle +15 mbar, mis tekkis liiga kiirest kindalaekasse sirutusest. |
Kindaid kasutades liikuge aeglaselt. Ärge pistke
kätt liiga kiiresti kinnastesse. |
| Puhastage ventiil sageli lahti ja sulgeda |
Kindalaeka põhikambri rõhk on puhastusklapi juhtimiseks ja avatuks jäämiseks liiga madal. |
Seadke töögaasi rõhk
puhastamise ajal umbes 60 psi peale. |
| Kasti rõhk tõuseb 'Puhastamise' ajal |
Töögaasi rõhk liiga kõrge. |
Säilitage kasti rõhk umbes +1 m baari (alla +5 mbar)
ja töögaasiregulaatori rõhk: 60–80 psi. |
