একটি মধ্যে সীল কর্মক্ষমতা একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য আছে গ্লাভ বক্স ফ্ল্যাঞ্জ উইন্ডো এবং ঐতিহ্যবাহী জানালা। গ্লাভ বক্সের ফ্ল্যাঞ্জ উইন্ডোটি একটি অখণ্ড কণাকার '0' - আকৃতির সিলিং রিং একটি অবিচ্ছেদ্য কঙ্কাকার খাঁজে এম্বেড করা একটি ভ্যাকুয়াম সিলিং পদ্ধতি গ্রহণ করে। সিলিং রিং বিজোড়, উচ্চ সিলিং নির্ভরযোগ্যতা এবং কম ফুটো হার সহ। বক্স বডির ফুটো হওয়ার হার 0.0006vol%/h এর কম। ভ্যাকুয়াম সরঞ্জামের জানালা এবং দরজা সিল করার জন্য উপযুক্ত। প্রথাগত গ্লাভ বক্স উইন্ডোটি সাপোর্ট পৃষ্ঠের অসমতার জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য ফাঁপা সিলিং রিং এর কম্প্রেশন বিকৃতির উপর নির্ভর করে। সিলিং রিং সংকুচিত হওয়ার পরে, সেখানে বলি রয়েছে, যার ফলে উচ্চ ফুটো হার এবং অবিশ্বাস্য সিলিং হয়।

একটি ফ্ল্যাঞ্জ উইন্ডো দস্তানা বাক্স একটি আয়তক্ষেত্রাকার রিং আকারে কাটা একটি কঠিন পুরু প্লেট দিয়ে তৈরি, যার উচ্চ শক্তি, প্রভাব এবং কম্প্রেশন বিকৃতির প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে এবং এটি একটি সিলিং খাঁজ খুলতে পারে। সামগ্রিক ফ্ল্যাঞ্জ উইন্ডো এবং অ্যানুলার সিলিং খাঁজ একটি বড় গ্যান্ট্রি মেশিনিং সেন্টার দ্বারা একটি কাটা দ্বারা গঠিত হয় এবং সিলিং সমর্থন পৃষ্ঠ এবং সিলিং খাঁজের নীচের পৃষ্ঠের সমতলতা 0.1 মিমি/মিটারের কম। ফ্ল্যাঞ্জ উইন্ডো এবং বক্সের বডি ক্রমাগত ঢালাই করা হয় এবং ওয়েল্ড সিমে অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা করা হয়। ওয়েল্ডিং পয়েন্টে কোন ফুটো নেই।

একটি ঐতিহ্যগত গ্লাভ বক্স উইন্ডো একটি বক্স বডি প্লেট বাঁকানো এবং একটি সমর্থন পৃষ্ঠ গঠনের জন্য বিভক্ত করে, যার দুর্বল সমতলতা এবং দুর্বল সমর্থন শক্তি রয়েছে। sealing রিং সমর্থন পৃষ্ঠ পৃষ্ঠের উপর আটকানো হয়। সাপোর্টিং পৃষ্ঠের অসমতা ঠালা সিলিং রিং এর কম্প্রেশন বিকৃতি দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। সাধারণত, ঠালা ব্যাস 2-4 মিমি হয়, এবং কিছু নির্মাতারা 10 মিমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে; সিলিং রিংটি শক্ত করার পরে, বলিরেখা রয়েছে, যার ফলে উচ্চ ফুটো হার এবং অবিশ্বাস্য সিলিং হয়। এটি ভ্যাকুয়াম সিলিংয়ের অন্তর্গত নয়, তবে সাধারণ যান্ত্রিক সিলিংয়ের সাথে সম্পর্কিত।

A পরে গ্লাভ বক্স চালু এবং চালিত, এটি বাক্সের ভিতরে বায়ু সরবরাহ করা চালিয়ে যাবে না। যখন গ্লাভ বাক্সের অভ্যন্তরে জড় বায়ুমণ্ডল সেট স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছে যায়, তখন এটি বায়ু সরবরাহ বন্ধ করে দেবে। পরে, যখন গ্লাভ বাক্সের ভিতরে জল এবং অক্সিজেনের মাত্রা নির্ধারিত মান অতিক্রম করে, এটি সরবরাহ চক্র পুনরায় শুরু করবে; গ্লাভ বক্স চালু হওয়ার পরে যদি গ্লাভ বক্সের ভিতরে জল এবং অক্সিজেনের মাত্রা মানকে অতিক্রম না করে এবং গ্লাভ বক্সে ক্রমাগত বাতাস সরবরাহ করা হয়, তাহলে এয়ার সাপ্লাই ভালভ, গ্লাভ বক্সের পিএলসি এয়ার সাপ্লাই টাচ লাইট চালু আছে কিনা এবং ফুট প্যাডেল এয়ার সাপ্লাই চাপ আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে।

A আপনি যদি জানতে চান তাহলে ছোট ট্রানজিশনের বগি গ্লাভ বক্স লিক হচ্ছে, ছোট ট্রানজিশন কম্পার্টমেন্টে নেতিবাচক চাপ প্রয়োগ করুন -0.01Mpa এবং 5-10 মিনিট অপেক্ষা করুন যতক্ষণ না কোনও ফুটো না হয়। চাপ পরিমাপক কোন পরিবর্তন আছে কিনা পরীক্ষা করুন. যদি কোনও পরিবর্তন না হয় তবে এর অর্থ হল ছোট ট্রানজিশন চেম্বারের সিল করা কোনও সমস্যা নয়! (কারণ লিক সনাক্তকরণের চাপ যত কম হবে, তত বেশি সময় লাগবে)।

ক দ গ্লাভ বাক্সটি সাধারণত সিল করা হয়, তবে গ্যাসের ব্যবহার তুলনামূলকভাবে দ্রুত। প্রধান পরিদর্শন হল গ্লাভ বাক্স এবং গ্যাস সিলিন্ডারের কার্যকারী গ্যাসের মধ্যে সংযোগ পরীক্ষা করা; চাপ হ্রাসকারী ভালভের প্রধান এবং সহায়ক গেজ উভয়ই বায়ু ফুটো করতে পারে।

ক যখন গ্লাভ বক্স লিক হচ্ছে কিন্তু সঞ্চালন চেক বক্স এবং পাইপলাইন স্বাভাবিক এবং কোন ফুটো নেই, সঞ্চালন ফ্যান আনপ্লাগ করুন এবং সঞ্চালন চালু করুন। সমস্যাটি সহজে খুঁজে পেতে বক্সের চাপ 9 এবং নিচে 6 এ সামঞ্জস্য করুন। এর পাইলট ভালভের কারণে বেশিরভাগ ফুটো হয় কোণ ভালভ । পরিশোধন কলামে কারণ খুঁজে না পাওয়া গেলে, পরামর্শের জন্য সরবরাহকারীর বিক্রয়োত্তর পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন।

ক গ্লাভ বক্স পরিষ্কার করা হল গ্লাভ বক্স অপারেশনের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ, উচ্চ-বিশুদ্ধতা কাজ করার গ্যাস (যেমন উচ্চ-বিশুদ্ধতা নাইট্রোজেন) ব্যবহার করে দস্তানা বাক্সের ভিতরে বায়ু বা অন্যান্য অ-সঙ্গত গ্যাসগুলি প্রতিস্থাপন করা, যাতে বাক্সের ভিতরে আর্দ্রতা এবং অক্সিজেনের পরিমাণ নিরাপদ স্তরে কমানো যায়। একে গ্লাভ বক্স ক্লিনিং বলা হয়।