የደረጃ በደረጃ መመሪያ ወደ ጓንት ቦክስ መፍሰስ መሞከር እና የግፊት አስተዳደር

የጓንት ሣጥን መፍሰስ በድምፅ፣ በሚታዩ ስንጥቆች ወይም በሚያስደንቅ ውድቀት ራሱን ብዙም ያስታውቃል። ይልቁንም በዕለት ተዕለት የላቦራቶሪ ሥራ ውስጥ በጸጥታ ይታያል-የማገገሚያ ጊዜ ከወትሮው የበለጠ ይረዝማል, የኦክስጂን እና የእርጥበት ዋጋዎች ያለ ግልጽ ምክንያት ወደ ላይ ይወጣሉ, በጓንት እንቅስቃሴ ጊዜ ግፊት አለመረጋጋት ይሰማዋል, እና የሙከራ መራባት መቀነስ ይጀምራል. እነዚህ ምልክቶች ሲታዩ ብዙ ተጠቃሚዎች ወዲያውኑ ከባድ የሜካኒካዊ ችግርን ይጠራጠራሉ. ይሁን እንጂ ውጤታማ መላ መፈለግ የሚጀምረው በተዋቀረ ግምገማ እንጂ በመገመት አይደለም። በትክክል የተነደፈ የጓንት ሳጥን  ለዓመታት የተረጋጋ ግፊት እና የከባቢ አየር ንፅህና መጠበቅ አለበት፣የፍሰት ሙከራ እና የግፊት አስተዳደር በስልት እስከቀረበ ድረስ። ይህ መመሪያ ምልክቶችን በትክክል እንዴት እንደሚተረጉሙ፣ የግፊት መበስበስን አመክንዮ በመጠቀም አስተማማኝ የጓንት ሣጥን መልቀቅ እንዴት እንደሚቻል፣ እና ብልህ መታተም እና ክትትል ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው የላብራቶሪ አካባቢዎች ውስጥ ያለውን ጊዜ እንዴት እንደሚቀንስ ያብራራል።

 

በጓንት ሳጥን ውስጥ 'Leak' ምን ማለት ነው እና የማያደርገው

የልቅሶን ፍቺ መረዳት አለመረጋጋት ችግሮችን ለመፍታት የመጀመሪያው እርምጃ ነው። በተቆጣጠሩት የከባቢ አየር ስርዓቶች ውስጥ, እያንዳንዱ መለዋወጥ መዋቅራዊ ውድቀትን አያመለክትም. ግልጽ የሆነ ልዩነት አላስፈላጊ የአገልግሎት ጣልቃገብነቶችን እና የጥገና ጊዜን ማባከን ይከላከላል.

እውነተኛ ልቅሶች vs የክዋኔ ብክለት

እውነተኛ ልቅሶ የውጭ አየር ወደ ውስጥ የሚገባበት ወይም በተበላሸ መታተም ምክንያት ከውስጥ የማይነቃነቅ ጋዝ የሚወጣበት አካላዊ መንገድ ነው። ይህ ሊሆን የቻለው በበር gaskets ስላረጁ፣ አላግባብ በተሰቀሉ ጓንቶች፣ በተበላሹ ኦ-rings፣ የተፈታ የመመገቢያ ዕቃዎች ወይም የቫልቭ ስብሰባዎች ስለሚለብሱ። እውነተኛ ፍሳሾች ስርዓቱ ስራ ፈት ቢሆንም እንኳ የግፊት መረጋጋት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ምንም ንቁ የማስተላለፊያ ስራዎች ባይኖሩም የኦክስጅን እና የእርጥበት ዋጋዎች ቀስ በቀስ ይጨምራሉ. የግፊት መበስበስ ሙከራዎች እነዚህን ጉዳዮች ያረጋግጣሉ ምክንያቱም ሊለካ የሚችል የግፊት መጥፋት በቁጥጥር ስር ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ ይከሰታል።

የአሠራር ብክለት የተለየ ነው. ከሜካኒካዊ ብልሽት ይልቅ የስራ ፍሰት ባህሪን ያስከትላል. ያልተሟላ አንቴቻምበር ማጽጃ፣ ያለጊዜው የውስጥ በሮች መከፈት፣ በቂ ያልሆነ የደረቁ ቁሳቁሶችን ማስተዋወቅ፣ ወይም የፈሳሽ ተን መለቀቅ ሁሉም የከባቢ አየር መጨመርን ያስከትላል። ነገር ግን፣ የመንጻት ስርዓቶች አንዴ መረጋጋትን ወደ ነበሩበት፣ እሴቶች ወደ መነሻ መስመር ይመለሳሉ። በእነዚህ አጋጣሚዎች መዋቅራዊ ታማኝነት ሳይበላሽ ይቀራል. እነዚህን ሁኔታዎች መለየት ምላሽ ከመሰብሰብ ይልቅ በሥርዓት የተሞላ ምልከታ ይጠይቃል።

ለምን ንባቦች ሳይፈስ ሊነሱ ይችላሉ።

በተለመደው የስርዓት ተለዋዋጭነት ምክንያት የግፊት እና የከባቢ አየር ንባቦች ሊለዋወጡ ይችላሉ. የአየር ሙቀት ለውጦች ውስጣዊ ግፊትን ስለሚቀይሩ ጋዝ ይስፋፋል እና ከሙቀት ልዩነት ጋር ይዋሃዳል. የዝውውር ፍጥነት ማስተካከያ ዳሳሽ ምላሽ ጊዜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ትላልቅ ቁሳቁሶችን ማስተዋወቅ የውስጥ ክፍፍል ስርጭትን ይለውጣል. የንጽህና እድሳት ዑደቶች እንኳን ለጊዜው ንባቦችን ሊቀይሩ ይችላሉ።

የተዋቀረ ትርጓሜ ከሌለ እነዚህ የተለመዱ ልዩነቶች በስህተት ሊፈስሱ ይችላሉ። ለዚህም ነው የግፊት መበስበስ ሙከራ በጣም አስተማማኝ የመመርመሪያ ዘዴ ሆኖ የሚቀረው። ተለዋዋጮችን ያስወግዳል እና የማተም አፈፃፀምን ይለያል።

 

ሁለቱ የሊክ ሙከራ ብዙ የላቦራቶሪዎችን አጠቃቀም ይቃረናል።

ማቀፊያው በጊዜ ሂደት ንጹሕ አቋሙን እንደሚጠብቅ ለማወቅ የፍተሻ ሙከራ ዘዴዎች ቁጥጥር ባለው የግፊት ማጭበርበር ላይ ይመረኮዛሉ። በላብራቶሪ ልምምድ ውስጥ ሁለት ቀዳሚ አቀራረቦች በሰፊው ተቀባይነት አላቸው-ከመጠን በላይ ግፊት-የመበስበስ ሙከራ እና የግፊት ግፊት መጨመር ሙከራ።

ከመጠን በላይ ግፊት-የመበስበስ ሙከራ

ይህ ዘዴ ውስጣዊ ግፊቱ ከከባቢው የከባቢ አየር ግፊት ትንሽ ከፍ ብሎ እስኪወጣ ድረስ የማይነቃነቅ ጋዝ ወደ ክፍሉ ውስጥ ማስገባትን ያካትታል. የታለመው ደረጃ ከደረሰ በኋላ ሁሉም መግቢያዎች እና መውጫዎች ይታሸጉ። ውስጣዊ ግፊቱ በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ ቁጥጥር ይደረግበታል.

ስርዓቱ አየር የማይገባ ከሆነ, ተቀባይነት ባለው መቻቻል ውስጥ ግፊቱ የተረጋጋ ነው. ግፊቱ በተለካ ሁኔታ ከቀነሰ፣ ጋዝ በሚፈስበት መንገድ እየወጣ ነው። የግፊት መበስበስ መጠን ክብደትን ያመለክታል. ፈጣን ጠብታ እንደ የተቀደደ ጓንት ወይም በአግባቡ ያልታሸገ ወደብ የመሰለ ጉልህ የሆነ መፍሰስን ያሳያል። ቀስ ብሎ ማሽቆልቆል በእርጅና ማህተሞች ወይም ጥቃቅን ጉድለቶች ምክንያት የሚከሰተውን ማይክሮ-ፍሰትን ያመለክታል.

ከመጠን በላይ ግፊት መሞከር ጥቅሙ ቀላል እና ደህንነት ነው. መዋቅራዊ አካላትን ከመጠን በላይ አያስጨንቅም እና ከአብዛኛዎቹ የማይነቃቁ የከባቢ አየር ጓንት ሳጥኖች ስርዓቶች ጋር ተኳሃኝ ነው።

የግፊት ግፊት መጠን መጨመር ሙከራ

የግፊት ግፊት መሞከር በተቃራኒው መርህ ላይ ይሰራል. ክፍሉ ከከባቢው ግፊት በታች በትንሹ ይወጣል እና የታሸገ ነው። የውጭ አየር በጭስ ማውጫ ውስጥ ከገባ, ውስጣዊ ግፊት ቀስ በቀስ ወደ ከባቢ አየር ደረጃዎች ይወጣል.

ይህ ዘዴ በተለይ በቫኩም የተዋሃዱ ስርዓቶች ውስጥ ጠቃሚ ነው, ይህም የቫኩም አቅም የመደበኛ ስራ አካል ነው. ነገር ግን የግፊት ግፊት መሞከር መዋቅራዊ ጭንቀትን ወይም ብክለትን ለመከላከል ጥንቃቄ የተሞላበት ቁጥጥር ይጠይቃል። በሙቀት መለዋወጥ ምክንያት የተዛባ ትርጓሜን ለማስወገድ ክትትል ትክክለኛ መሆን አለበት።

ሁለቱም አካሄዶች በተመሳሳይ መርህ ላይ የተመሰረቱ ናቸው፡ ክፍሉን ከውጫዊ ተለዋዋጮች ማግለል እና የግፊት ባህሪን በጊዜ ሂደት መመልከት።

 

ደረጃ-በደረጃ፡ የግፊት መበስበስ መፍሰስ የሙከራ የስራ ፍሰት

የተዋቀረ አሰራር ውጤቱ ትርጉም ያለው እና ሊደገም የሚችል መሆኑን ያረጋግጣል። የዘፈቀደ ወይም የተጣደፈ ሙከራ ብዙ ጊዜ አሳሳች መደምደሚያዎችን ያመጣል።

ዝግጅት እና መረጋጋት

የጓንት ሳጥን መፍሰስ ሙከራን ከመጀመርዎ በፊት ስርዓቱን ያረጋጋሉ። ሁሉም ወደቦች ሙሉ በሙሉ መዘጋት አለባቸው። ጓንቶች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫን አለባቸው እና ከሚታዩ ጉዳቶች ነፃ መሆን አለባቸው። የደም ዝውውር ስርዓቶች በጣቢያው ፕሮቶኮል መሰረት መስራት አለባቸው, እና የውስጥ ሙቀት የተረጋጋ መሆን አለበት. የሙቀት መረጋጋት በተለይ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ትናንሽ ለውጦች እንኳን የግፊት ንባቦች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

አላስፈላጊ ብጥብጥ ያስወግዱ. በሙከራ ጊዜ የውጭ ፓነሎችን ከመክፈት ወይም ቁሳቁሶችን ከማስተዋወቅ ይቆጠቡ። ግቡ ቋሚ መነሻ መስመር መፍጠር ነው።

የሙከራ ግፊትን ማቋቋም

ከመጠን በላይ ግፊትን ለመፈተሽ በአምራቹ መመሪያዎች የተገለፀውን የሚመከረው የግፊት ደረጃ ላይ እስኪደርሱ ድረስ ቀስ በቀስ የማይነቃነቅ ጋዝን ያስተዋውቁ። ግፊቱ ልቅነትን ለመለየት በቂ መሆን አለበት ነገር ግን እስከ ጭንቀት ማህተሞች እና ጓንቶች ከፍተኛ መሆን የለበትም።

ለዝቅተኛ ግፊት ሙከራ ክፍሉን በቀስታ ወደተገለጸው ደረጃ ያውጡት። ተለዋዋጭ ክፍሎችን ሊያዛባ የሚችል ኃይለኛ መልቀቅን ያስወግዱ።

ልኬቶችን ከመመዝገብዎ በፊት ስርዓቱ ለብዙ ደቂቃዎች እንዲያርፍ ይፍቀዱለት። ይህ የጥበቃ ጊዜ የግፊት ሚዛንን ያረጋግጣል።

ክትትል እና ትርጓሜ

የመነሻ ግፊቱን ዋጋ ይመዝግቡ እና በተወሰነ የጊዜ ክፍተት ውስጥ ይቆጣጠሩት, ብዙ ጊዜ በውስጣዊ የ SOP ደረጃዎች ላይ በመመስረት ከአስር እስከ ሰላሳ ደቂቃዎች መካከል. ተቀባይነት ያለው የግፊት ጠብታ ገደብ እንደ የስርዓት መጠን እና የአፈጻጸም ዝርዝሮች ይለያያል.

የተረጋጋ ግፊት መዋቅራዊ ታማኝነትን ያሳያል. የሚታይ መበስበስ መፍሰስን ይጠቁማል. ግፊቱ በፍጥነት ከቀነሰ እንደ ጓንት እና ወደቦች ያሉ ግልጽ ክፍሎችን ይፈትሹ. መበስበስ ቀስ በቀስ ከሆነ፣ የሚፈስበትን ቦታ ለማጥበብ ከፊል ማግለል ያድርጉ።

ሰነዶች አስፈላጊ ናቸው. የፈተና ውጤቶችን በጊዜ ሂደት መመዝገብ የአዝማሚያ ትንተናን ይፈቅዳል። ተደጋጋሚ የማይክሮ-ሌክ ቅጦች ከፍተኛ ውድቀት ከመከሰቱ በፊት ቀስ በቀስ የማኅተም እርጅናን ያሳያሉ።

 

ብዙ ጊዜ የሚፈስስበት ቦታ፡ የተግባር ፍተሻ ካርታ

ልቅ አካባቢ በዘፈቀደ ከመፈለግ ይልቅ አመክንዮአዊ እድገትን ይፈልጋል። አብዛኛው የእጅ ጓንት ፍንጣቂዎች ሊገመቱ በሚችሉ ቦታዎች ላይ ይከሰታሉ.

ጓንት እና ጓንት ወደቦች

ጓንቶች የማያቋርጥ የሜካኒካዊ ጭንቀት ያጋጥማቸዋል. ተደጋጋሚ መታጠፍ፣ የኬሚካል ተጋላጭነት እና የግፊት ለውጦች የቁሳቁስ ታማኝነትን ያዳክማሉ። ጥቃቅን እንባዎች ወይም ስስሎች ላይታዩ ይችላሉ ነገር ግን ዘገምተኛ የጋዝ ልውውጥን ይፈቅዳል. ወደቦች ጥብቅ የሜካኒካዊ መጨናነቅን መጠበቅ አለባቸው. ትክክል ያልሆነ መጫኛ የማፍሰሻ መንገዶችን ይፈጥራል.

መደበኛ የእጅ ጓንት ትክክለኛነት ማረጋገጥ አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል። የመተኪያ ክፍተቶች የሚታይ ውድቀትን ከመጠበቅ ይልቅ የአጠቃቀም ጥንካሬን መከተል አለባቸው።

አንቴቻምበር በሮች እና የማተሚያ ወለል

አንቴቻምበር ሲስተሞች በ O-rings እና በጠፍጣፋ ጋዞች ላይ ይመረኮዛሉ። ከጊዜ በኋላ መጨናነቅ የመለጠጥ ችሎታን ይቀንሳል. አቧራ፣ ተረፈ ወይም የተሳሳተ አቀማመጥ የማተምን ውጤታማነት ያበላሻል። አዘውትሮ ጽዳት እና የጋኬት ፍተሻ ንፁህነትን ይጠብቃል።

ዝውውሮች በተደጋጋሚ ስለሚከሰቱ, አንቲካምበር ብዙውን ጊዜ በጣም የተጨናነቀ የማተሚያ በይነገጽ ነው.

መግጠሚያዎች፣ ቫልቮች እና የቧንቧ ማያያዣዎች

የኤሌክትሪክ መኖዎች፣ የጋዝ ማስገቢያ መስመሮች፣ የቫኩም ግንኙነቶች እና የግፊት ማስታገሻ ቫልቮች ለመላላጥ የተጋለጡ የሜካኒካል መገናኛዎች ናቸው። ንዝረቶች እና ተደጋጋሚ የግፊት ብስክሌት ለመልበስ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ.

ሞዱላር ጓንት ቦክስ ሲስተሞች ከፊል መገለልን ያቃልላሉ፣ ይህም ሙሉ በሙሉ ከመበተን ይልቅ የታለመ ምርመራን ያስችላል።

 

በዕለት ተዕለት እንቅስቃሴ ውስጥ የግፊት አስተዳደር

የሌክ ሙከራ ትክክለኛነትን ያረጋግጣል፣ ነገር ግን የዕለት ተዕለት የግፊት አስተዳደር ይጠብቀዋል።

ትንሽ ከመጠን በላይ ጫና እንደ መከላከያ ስትራቴጂ

በጓንት ሳጥን ውስጥ ትንሽ አወንታዊ ግፊትን ማቆየት ወደ ውስጥ የመግባት አደጋን ይቀንሳል። ጥቃቅን ክፍተቶች ካሉ፣ ከከባቢ አየር ወደ ውስጥ ከመግባት ይልቅ የማይነቃነቅ ጋዝ ወደ ውጭ ይወጣል። ይህ የመከላከያ ስልት በተቆጣጠሩት የከባቢ አየር ስርዓቶች ውስጥ በስፋት ይተገበራል.

ይሁን እንጂ ከመጠን በላይ ግፊት መጠነኛ መሆን አለበት. ከመጠን በላይ መጫን ጓንቶችን እና ጋዞችን ይጨምረዋል, ድካምን ያፋጥናል እና ምቾትን ይቀንሳል.

ከልክ ያለፈ አሉታዊ ግፊት አደጋዎች

በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት ዝቅተኛ ግፊት መጨመር መዋቅራዊ ጭንቀትን ይጨምራል እና መታተም ያልተሟላ ከሆነ በፍጥነት ወደ ውስጥ መግባት ይችላል. የአሉታዊ ግፊት አከባቢዎች የስርዓተ-ፆታ ረጅም ጊዜን አደጋ ላይ እንዳይጥል በጥንቃቄ ሚዛን ያስፈልጋቸዋል.

ወጥ የሆነ የግፊት ተግሣጽ ማቋቋም

ኦፕሬተሮች ፈጣን የግፊት ለውጦችን ማስወገድ, ጠቋሚዎችን በየጊዜው መከታተል እና ደረጃውን የጠበቁ የዝውውር ዑደቶችን መከተል አለባቸው. ወጥነት የአካል ክፍሎችን ህይወት ያራዝመዋል እና የከባቢ አየር መረጋጋትን ይጠብቃል.

የሥልጠና እና ግልጽ የ SOP ትግበራ የግፊት አስተዳደርን ከአክቲቭ እርማት ወደ መደበኛ ዲሲፕሊን ይለውጣል።

 

ለፈጣን ማጣቀሻ የምርመራ ሰንጠረዥ

ምልክት	ሊሆን የሚችል ምክንያት	መጀመሪያ ይፈትሹ	ቀጣዩ ደረጃ
ኦክስጅን ቀስ በቀስ እየጨመረ ይሄዳል	የእርጅና ማኅተም ወይም ማይክሮ-ሌክ	የበር ጋኬቶችን እና ወደቦችን ይመርምሩ	የግፊት መበስበስ ሙከራን ያድርጉ
ከዝውውር በኋላ ድንገተኛ ፍጥነት	ያልተሟላ ማጽዳት	የጽዳት ዑደት ዲሲፕሊንን ይገምግሙ	የአሰራር ሂደቱን መደበኛ ማድረግ
ግፊትን ማቆየት አልተቻለም	ዋና መፍሰስ	ጓንት እና መጫንን ይፈትሹ	ለሙከራ ክፍሎችን ለይ

ይህ የተዋቀረ የካርታ ስራ ምርመራን ያፋጥናል እና አላስፈላጊ የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል.

 

ብልህ ክትትል እና ሞዱላር አርክቴክቸር

ዘመናዊ የጓንት ሳጥን ስርዓቶች ኦክሲጅንን፣ እርጥበትን እና ግፊትን በተከታታይ ከሚከታተሉ የተቀናጁ የክትትል መድረኮች ይጠቀማሉ። የቅድመ ማስጠንቀቂያ ማንቂያዎች ወደ ወሳኝ ውድቀቶች ከማምራታቸው በፊት ልዩነቶችን ኦፕሬተሮች ያሳውቃሉ። የአዝማሚያ ትንተና ቀስ በቀስ የማኅተም መበላሸት ወይም የማጥራት አፈጻጸም ማሽቆልቆልን ይለያል።

ሚክሮውና (ሻንጋይ) የኢንዱስትሪ ኢንተለጀንት ቴክኖሎጂ Co., Ltd., በ 2004 በተመዘገበ 107 ሚሊዮን RMB ካፒታል የተመሰረተ, ምርምርን, ልማትን, ማምረትን, ሽያጭን እና አገልግሎትን በማዋሃድ የላቀ የጓንት ሳጥን ስርዓቶችን በአለም አቀፍ ደረጃ ለማቅረብ. በቫኩም ጓንት ሣጥን ኢንዱስትሪ ውስጥ ግንባር ቀደም ኢንተርፕራይዝ እንደመሆኑ መጠን ሚክሮና የሞዱላር አርክቴክቸር እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ሴንሰር ውህደትን በመቀጠር የፍሳሽ ምርመራን ለማቃለል እና የተረጋጋ አፈጻጸምን ለማስቀጠል።

ዋና መሥሪያ ቤቱን በሻንጋይ የሚገኘው በሻንጋይ፣ ዢአኦጋን እና ዉኪንግ ዋና ዋና የማምረቻ ቦታዎች ያሉት እና በአሜሪካ የሽያጭ ማእከል የሚደገፍ ኩባንያው ለባትሪ ምርምር፣ ለኬሚካል ውህደት፣ ለናኖ ማቴሪያሎች ልማት እና ለኒውክሌር አፕሊኬሽኖች ተስማሚ የሆኑ ተቀጣጣይ ስርዓቶችን ቀርጾለታል። ሞዱላር ዲዛይን በፍተሻ ሙከራ ወቅት የነጠላ ክፍሎችን እና አካላትን ማግለል ያስችላል፣ የጥገና ጊዜን በእጅጉ ይቀንሳል እና የላብራቶሪ ምርታማነትን ይከላከላል።

የተቀናጀ ክትትል እና ጠንካራ የማተሚያ ንድፍ የፍሳሽ አስተዳደርን ከአጸፋዊ መላ ፍለጋ ወደ ቁጥጥር የስርዓት ቁጥጥር ይለውጠዋል።

 

ማጠቃለያ

የጓንት ቦክስ መፍሰስ መሞከር እና የግፊት አስተዳደር ከመገመት ይልቅ የተዋቀረ ግምገማን ይፈልጋል። ምልክቶችን በጥንቃቄ ይለዩ፣ የክወና ብክለትን ከእውነተኛው የሜካኒካል ፍሳሽ ይለዩ፣ ስልታዊ የግፊት መበስበስ ሙከራን ያካሂዱ እና የተለመዱ የውድቀት ነጥቦችን በምክንያታዊነት ይመርምሩ። የማያቋርጥ የግፊት ዲሲፕሊን እና የማሰብ ችሎታ ያለው ክትትል መዋቅራዊ ታማኝነትን ይጠብቃል እና የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል። የሚክሮውና የላቀ የጓንት ሳጥን  ሲስተሞች የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ ትክክለኛ መታተምን፣ ሞጁል ግንባታን እና የተቀናጀ ክትትልን ያጣምራል። የእርስዎ ላቦራቶሪ ያልተረጋጋ የከባቢ አየር ንባቦች ወይም የማይለዋወጥ የግፊት አፈጻጸም ካጋጠመዎት፣ በሙያዊ ምህንድስና ቁጥጥር የሚደረግበት የከባቢ አየር ቅጥር እንዴት የተረጋጋ የማተሚያ አፈጻጸም እንደሚያቀርብ እና ወሳኝ የምርምር ሂደቶችን እንደሚጠብቅ ለማሰስ ያግኙን።

 

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የግፊት መበስበስ ጓንት ማምለጫ ሙከራ ለምን ያህል ጊዜ ሊቆይ ይገባል?

አብዛኛዎቹ የላቦራቶሪዎች ግፊትን ከአስር እስከ ሰላሳ ደቂቃዎች ይቆጣጠራሉ, እንደ የስርዓት መጠን እና ውስጣዊ ደረጃዎች. ረዘም ያለ ምልከታ ይበልጥ ሚስጥራዊነት ያላቸው ጥቃቅን ፍሳሾችን መለየትን ይሰጣል።

በሙከራ ጊዜ ተቀባይነት ያለው የግፊት መቀነስ ምንድነው?

ተቀባይነት ያላቸው ገደቦች በክፍሉ መጠን እና በአምራች መመሪያዎች ላይ ይወሰናሉ. የተረጋጋ ስርዓቶች በተወሰነው የሙከራ ጊዜ ውስጥ በትንሹ ሊለካ የሚችል መበስበስ ማሳየት አለባቸው።

የሙቀት ለውጦች የፍተሻ ሙከራ ውጤቶችን ሊነኩ ይችላሉ?

አዎ። በሙቀት ልዩነት ምክንያት የሚፈጠረው የጋዝ መስፋፋት እና መጨናነቅ የግፊት ንባቦችን በቀጥታ ይነካል። ከመፈተሽ በፊት የሙቀት መጠንን ማረጋጋት ትክክለኛነትን ያሻሽላል.

ሞዱል ዲዛይን የፍሳሽ መላ ፍለጋን ያቃልላል?

አዎ። ሞዱላር ጓንት ቦክስ ሲስተሞች ክፍልን ማግለልን ይፈቅዳሉ፣ ይህም የሚፈስ ምንጮችን በፍጥነት ለመለየት እና በጥገና ወቅት የሚቆይበትን ጊዜ ይቀንሳል።