A Lorsque le matériau filtrant du la boîte à gants atteint la saturation, sa capacité d’adsorption et de purification diminuera considérablement. A ce stade, il est nécessaire de remplacer le matériau filtrant à temps ou d'effectuer des opérations de régénération de la boîte à gants. Si vous remplacez le matériau filtrant, éteignez d'abord le système de circulation de gaz de la boîte à gants, puis retirez l'ancien matériau filtrant conformément au manuel d'instructions du fabricant et aux règles de sécurité. Lors de la manipulation d'anciens matériaux filtrants, des mesures de protection appropriées doivent être prises pour éviter tout contact avec des adsorbants potentiellement nocifs. Ensuite, installez le nouveau matériau filtrant et assurez-vous qu'il est correctement installé en place. Après avoir remplacé le matériau filtrant, redémarrez le système de circulation et vérifiez la pureté du gaz et la pression de la boîte à gants pour vous assurer qu'elle revient à un état de fonctionnement normal. L'opération de régénération de la boîte à gants nécessite uniquement de cliquer sur le bouton de régénération présent sur l'écran pour régénérer automatiquement.

A La panne d'éclairage à l'intérieur de la boîte à gants peut affecter la ligne de vue de l'opérateur et les opérations expérimentales. Tout d’abord, vérifiez la connexion électrique du système d’éclairage pour confirmer si l’équipement d’éclairage est alimenté. Deuxièmement, vérifiez si l'ampoule ou la lumière LED est grillée et si c'est le cas, remplacez les composants d'éclairage correspondants. Si la boîte à gants utilise un éclairage LED, vérifiez les indicateurs de dysfonctionnement LED. Parfois, la bande lumineuse LED peut être partiellement endommagée, mais certaines pièces peuvent quand même fonctionner. Vérifiez également si l’interrupteur de commande d’éclairage ou le capteur fonctionne correctement. Si le système d'éclairage est contrôlé à distance par le système de contrôle, vérifiez les circuits de commande et les paramètres logiciels concernés. Si le dysfonctionnement ne peut pas être résolu par vous-même, contactez le fabricant ou le personnel de maintenance professionnel de la boîte à gants pour inspection et réparation. Le maintien d’un bon éclairage interne est crucial pour garantir la sécurité et la précision des opérations à l’intérieur de la boîte à gants.

A La défaillance de la commande à pédale dans le la boîte à gants peut affecter la commodité et l’efficacité du fonctionnement. Tout d’abord, vérifiez si la connexion électrique de la pédale est sécurisée et s’il y a des fils desserrés ou endommagés. Deuxièmement, pour confirmer si le module de commande de la pédale fonctionne correctement, le problème peut être diagnostiqué en testant ou en remplaçant le module du même modèle. Si la pédale est contrôlée électroniquement, il peut être nécessaire de vérifier le circuit imprimé interne et les composants électroniques pour déceler tout dysfonctionnement. Dans certains cas, la panne de la pédale peut être due à des problèmes logiciels, auquel cas vous pouvez essayer de redémarrer le système de commande de la boîte à gants ou de mettre à jour le logiciel de commande. Si les étapes ci-dessus ne permettent pas de résoudre le problème, contactez le fabricant ou le personnel technique professionnel de la boîte à gants pour une inspection et une réparation plus approfondies.

A Si le programme de nettoyage du la boîte à gants ne peut pas démarrer correctement, vérifiez d'abord si le système d'alimentation et de contrôle fonctionne correctement, notamment en vérifiant le cordon d'alimentation, les interrupteurs et le panneau de commande. Deuxièmement, vérifiez si les conditions de démarrage du programme de nettoyage sont remplies. Par exemple, certaines boîtes à gants peuvent nécessiter des conditions environnementales spécifiques pour démarrer le programme de nettoyage. Recherchez les codes d'erreur ou les alarmes, qui fournissent généralement des indices sur la cause du dysfonctionnement. Référez-vous au manuel d'utilisation et au guide d'entretien de la boîte à gants, et contactez le support technique du fabricant pour obtenir de l'aide si nécessaire.

A Si le matériau du Le corps de la boîte à gants est corrodé ou endommagé, il doit être évalué et réparé immédiatement. Tout d’abord, déterminez le degré et l’emplacement de la corrosion ou des dommages. Une légère corrosion de surface peut nécessiter uniquement un nettoyage et un revêtement, tandis que des dommages graves peuvent nécessiter le remplacement de la boîte à gants. Pour les boîtiers en acier inoxydable, des produits de nettoyage et des outils de polissage appropriés peuvent être utilisés pour éliminer la corrosion, suivis d'un traitement anticorrosion tel que l'application de revêtements anticorrosion. Lors du processus de manipulation, assurez-vous que tous les travaux de maintenance sont conformes aux exigences et aux normes de sécurité des boîtes à gants et évitez d'utiliser des produits de nettoyage ou des matériaux de réparation qui pourraient provoquer une corrosion supplémentaire. Un entretien et une inspection réguliers peuvent prévenir la corrosion et les dommages.

A Lectures inexactes de les capteurs de la boîte à gants peuvent affecter la précision et la sécurité de l’expérience. Tout d’abord, vérifiez si le capteur doit être calibré. Après une utilisation prolongée, le capteur devra peut-être être recalibré pour garantir l'exactitude des lectures. Deuxièmement, vérifiez la propreté du capteur car l'accumulation de poussière ou de saleté peut affecter ses performances. Un nettoyage régulier du capteur peut améliorer sa précision. De plus, vérifiez si le circuit de connexion du capteur est desserré ou endommagé pour garantir une connexion stable et fiable entre le capteur et le système de contrôle. Si les lectures du capteur restent inexactes, il peut être nécessaire de remplacer le capteur ou de contacter le fabricant pour un support technique professionnel. Lorsqu'il s'agit de problèmes de capteurs, il convient de suivre le manuel d'utilisation de la boîte à gants et les recommandations du fabricant pour éviter toute interférence inutile avec l'environnement interne de la boîte à gants.

A Lorsque la porte du compartiment de transition du la boîte à gants ne peut pas être fermée correctement ou l'étanchéité est mauvaise, la première étape consiste à vérifier le mécanisme de fermeture de la porte et à confirmer qu'aucun corps étranger n'obstrue la fermeture de la porte. Deuxièmement, vérifiez si la bande d'étanchéité est usée ou endommagée. La bande d'étanchéité est un élément clé pour assurer l'étanchéité de la porte de la chambre de transition. Si des dommages sont constatés, ils doivent être remplacés en temps opportun. De plus, vérifiez l’alignement de la porte pour vous assurer qu’elle peut établir un contact fluide avec la boîte à gants. Si la force de fermeture de la porte est inégale, il peut être nécessaire d'ajuster les vis de fixation ou les charnières de la porte. Pendant l'opération, évitez toute force excessive qui pourrait endommager la porte ou la bande d'étanchéité. Si le problème ne peut pas être résolu par lui-même, le fabricant ou les techniciens professionnels de la boîte à gants doivent être contactés pour une inspection et un entretien afin de garantir l'étanchéité du compartiment de transition et la stabilité de l'environnement interne de la boîte à gants.

A La fenêtre d'observation floue du la boîte à gants peut être due à une humidité interne élevée ou à des dépôts chimiques. Tout d'abord, vérifiez si le contrôle de l'humidité de la boîte à gants est normal, et si nécessaire, ajoutez des déshydratants ou ajustez le système de purification des gaz . Deuxièmement, nettoyez régulièrement la fenêtre d'observation et essuyez-la délicatement avec un chiffon doux sans poussière pour éviter d'utiliser des objets durs qui pourraient rayer la vitre. S'il y a un dépôt chimique sur la fenêtre d'observation, des solutions de nettoyage spécifiques peuvent devoir être utilisées pour le traitement. Pendant le processus de nettoyage, veillez à ne pas utiliser de produits de nettoyage contenant de l'humidité ou pouvant laisser des résidus, afin d'éviter d'aggraver les problèmes de flou. Si aucune des méthodes ci-dessus ne permet de résoudre le problème, il peut être nécessaire de remplacer la fenêtre d'observation ou contactez le fabricant pour une réparation professionnelle. Le maintien d’une bonne transparence de la fenêtre d’observation est crucial pour la sécurité opérationnelle et la précision expérimentale.