المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2025-09-25 الأصل: موقع
في مساء يوم 27 فبراير 2025، أصدرت شركة Xiaomi هاتف SU7 Ultra.
في 2 مارس 2025، نشر Lei Jun، المؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، على Weibo أنه في أقل من ثلاثة أيام من إصداره، كان لدى Xiaomi SU7 Ultra كمية كبيرة من الطلبات تصل إلى 19000 وحدة وحجزت أكثر من 10000 وحدة، مكملة الهدف السنوي قبل الموعد المحدد.
يستخدم هاتف Xiaomi SU7 Ultra بطارية مسار CATL Kirin II، وهي بطارية ليثيوم ثلاثية. من منظور كثافة الطاقة، عادةً ما تتمتع بطاريات الليثيوم الثلاثية بكثافة طاقة تتراوح بين 180 و230 واط ساعة/كجم، وهي أعلى من بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد ويمكن أن توفر للمركبات مدى أطول.
في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، يكون أداء تفريغ بطاريات الليثيوم الثلاثية أفضل بكثير من أداء فوسفات حديد الليثيوم، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من مشكلة انقطاع طاقة السيارة في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة ويضمن أداء مستقر للمركبة. تتميز بطارية الليثيوم الثلاثية بخفة الوزن وصغر الحجم، مما يساعد على تقليل وزن السيارة ويسمح لها بالعمل بشكل أسرع.
يعد استقرار المواد أمرًا بالغ الأهمية في عملية تطوير بطاريات الليثيوم الثلاثية. تعتبر مواد القطب الموجب والسالب لبطاريات الليثيوم الثلاثية حساسة للغاية للرطوبة والأكسجين. يمكن أن تسبب الرطوبة التحلل المائي لأملاح الليثيوم، مما يقلل من أداء البطارية؛ قد يتسبب الأكسجين في أكسدة المواد، مما يؤثر على كفاءة الشحن والتفريغ ودورة عمر البطاريات.
ال يمكن لصندوق القفازات إزالة الأكسجين والرطوبة بشكل فعال من الغاز عن طريق ملئه بغاز خامل عالي النقاء (مثل النيتروجين أو الأرجون) والتدوير والتصفية بشكل مستمر، مما يخلق بيئة جو خاملة مستقرة ويوفر ظروف تفاعل نقية لتخليق مواد البطارية وإعداد القطب الكهربائي. محتوى الماء والأكسجين في صندوق قفازات بطارية الليثيوم بأقل من 1 جزء في المليون. يمكن التحكم في يمكن لهذه البيئة اللامائية والخالية من الأكسجين أن تمنع التحلل المائي لملح الليثيوم وأكسدة المواد، وبالتالي ضمان استقرار واتساق مواد بطارية الليثيوم الثلاثية والمساعدة في تطوير بطاريات الليثيوم الثلاثية ذات الأداء الأفضل.
نقاء مواد البطارية له تأثير كبير على أداء البطارية. الهواء الذي يبدو هادئًا معلق في الواقع بكمية كبيرة من الغبار والجزيئات والشوائب الأخرى التي يصعب اكتشافها بالعين المجردة. عندما تدخل هذه الغبار والجسيمات إلى داخل البطارية، أثناء عملية الشحن والتفريغ، فإنها قد تثقب الفاصل داخل البطارية، مما يتسبب في اتصال مباشر بين الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة، وبالتالي يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي داخل البطارية، وإطلاق كمية كبيرة من الطاقة على الفور، والتسبب في ارتفاع درجة حرارة البطارية أو حتى اشتعال النيران.
يمكن لتصميم الختم ونظام الترشيح لصندوق القفازات أن يمنع بشكل فعال الشوائب الخارجية من الدخول وتصفية الشوائب في الغاز داخل الصندوق، مما يضمن نقاء عالي للغلاف الجوي داخل الصندوق.
تساعد البيئة النظيفة داخل صندوق القفازات أثناء طلاء القطب الكهربائي وخلط المواد والعمليات الأخرى على تحسين اتساق وإنتاجية البطارية. في طلاء القطب الكهربائي، يحتاج الباحثون إلى طلاء الملاط المحتوي على مواد نشطة بالتساوي على ركيزة القطب الكهربائي لتشكيل طبقة رقيقة من طلاء القطب الكهربائي. في هذه العملية، قد يتسبب أي غبار أو جزيئات صغيرة ممزوجة في الملاط في حدوث طلاء غير متساوٍ، مما يؤثر على توصيل القطب الكهربي وتوزيع المواد الفعالة. ومع ذلك، في صندوق القفازات ذي الجو النظيف العالي، يمكن للملاط الحفاظ على درجة نقاء عالية، وبالتالي إعداد أقطاب كهربائية بأداء مستقر ومتسق وتحسين جودة بطاريات الليثيوم الثلاثية.