ለጥገና የጓንት ሳጥን ኦክሲጅን ትንተና

የ በጓንት ሳጥን ውስጥ ያለው የኦክስጅን ተንታኝ በጓንት ሳጥኑ ውስጥ ያለውን የኦክስጂን ትኩረት ለመከታተል ቁልፍ መሳሪያ ነው፣ እና ትክክለኛነቱ የሙከራውን ስኬት እና ውድቀት በቀጥታ ይነካል።

የሚከተሉትን ሁኔታዎች በሚያጋጥሙበት ጊዜ በጓንት ሳጥን ውስጥ ባለው የኦክስጂን ትንተና ላይ ጥገና ማድረግ አስፈላጊ ነው.

1. ትክክል ያልሆነ ንባብ፡- በጓንት ሳጥን ውስጥ ያለው የኦክስጅን ተንታኝ ንባብ ከሚጠበቀው እሴት በእጅጉ የሚያፈነግጥ ከሆነ ወይም ካለፉት ሙከራዎች መረጃ ጋር የማይጣጣም ከሆነ የኦክስጅን ተንታኙን ማስተካከል ወይም ማቆየት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

   
   

2. ረጅም የምላሽ ጊዜ፡- በጓንት ሳጥን ውስጥ ያለው የኦክስጂን ክምችት ሲቀየር፣ የኦክስጂን ተንታኙ የምላሽ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ ይህም የሴንሰር እርጅናን ወይም የስርዓት ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል።

   
   

3. የኦክስጅን ይዘት ውስጥ ያልተለመደ መዋዠቅ: ወደ ጓንት ሳጥን ውስጥ ኦክሲጅን ይዘት ውስጥ ያልተለመደ መዋዠቅ ከሆነ, ክወና ውስጥ ጉልህ ለውጦች ያለ እንኳ, ማጽዳት እና ጓንት ሳጥን እድሳት አልተሻሻሉም, ይህም ምክንያት የኦክስጂን መጠይቅን ዳሳሽ እና የጥገና አስፈላጊነት ያለውን ግድየለሽነት ምክንያት ሊሆን ይችላል.

   
   

4. የስህተት ማንቂያ፡- በጓንት ሳጥን ውስጥ ያለው የኦክስጅን ተንታኝ እንደ ሴንሰር ብልሽት ወይም የወረዳ ችግር ያሉ የስህተት ማንቂያ ቢያወጣ ወዲያውኑ ተረጋግጦ መጠገን አለበት።

   
   

5. አካላዊ ጉዳት ፡ በኦክሲጅን ተንታኝ ወይም በጓንት ሳጥኑ ውስጥ ባለው ተያያዥ ዑደቱ ላይ የሚታይ ጉዳት እንደ ስንጥቅ፣ የተሰበሩ ሽቦዎች፣ ወዘተ ካሉ በጊዜው መጠገን አለበት።

   
   

6. መደበኛ ጥገና፡- በጓንት ሳጥን ውስጥ ያለው የኦክስጂን ተንታኝ በመደበኛነት የሚሰራ ቢሆንም፣ የረጅም ጊዜ የተረጋጋ ስራውን ለማረጋገጥ አሁንም በየጊዜው መንከባከብ እና ማስተካከል ያስፈልገዋል።

   
   

የኦክስጂን ተንታኝ የመጠገን ዋና ዓላማ የተንታኙ አካል፣ ባትሪ እና ኦክሲጅን መፈተሻ ገጽታ መደበኛ መሆኑን ማረጋገጥ ነው።

1. በጓንታ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ግፊት ከከባቢ አየር ግፊት ከፍ እንዲል ያስተካክሉት፣ ከዚያም አሽከርክር እና የኦክስጅን መመርመሪያውን ያስወግዱ እና አየር ወደ ጓንት ሳጥኑ ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል በይነገጹ ላይ ያለውን ተዛማጅ ሽፋን ያጥብቁ።

   
   

2. የጓንት ሳጥኑ የኦክስጂን መመርመሪያው ገጽታ የተበላሸ መሆኑን እና ባትሪው መተካት ካለበት ያረጋግጡ።

   
   

3. የተበታተነውን የእጅ ጓንት ኦክሲጅን ተንታኝ በከባቢ አየር ውስጥ ያስቀምጡ እና በመጀመሪያ የኦክስጂን ይዘት ለውጥ ካለ ያረጋግጡ። የኦክስጂን ይዘቱ ቢጨምር ነገር ግን ወደ 999.9 (የኦክሲጅን ይዘት ማሳያ የላይኛው ገደብ) ካልደረሰ ወይም በጨመረበት ጊዜ እድገቱ አዝጋሚ ከሆነ የሴንሰሩን መከላከያ ዛጎል ነቅለው በአዲስ ዳሳሽ መተካት ይችላሉ። የኦክስጂን ይዘት አሁንም ከላይ የተጠቀሱት ችግሮች ካሉት, የኦክስጅን ተንታኝ ጥገና ያስፈልገዋል ማለት ነው; ዳሳሹን ከተተካ በኋላ የኦክስጂን ይዘት በፍጥነት ወደ 999.9 ከፍ ካለ, የኦክስጅን ትንተና መደበኛ መሆኑን እና አነፍናፊው ጥገና እንደሚያስፈልገው ያመለክታል.

   
   

ልዩ የጥገና ዘዴዎችን በማነጋገር ሊሰጥ ይችላል የእጅ ጓንት ሳጥን አቅራቢ።የኦክስጂን ተንታኝ ላይ ጉዳት የሚያደርስ ግላዊ አሰራርን ለማስወገድ ለቴክኒክ ድጋፍ